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从电商平台购买二手车看似方便,但也会带来不可预测的影响。尽管各大二手车平台均声称自己有专业检测,避免事故车、泡水车以及火烧车等,但记者调查发现,在二手车电商平台上买到事故车、泡水车和火烧车的情况屡见不鲜,而涉事平台又多以种种借口推脱责任。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者,目前进行二手车交易必定存在风险,交易中不可能完全排除事故车、泡水车等,交易双方需要通过共同努力、协调把风险降低,从而促进整个行业的良性发展。

至于如何成为一名出色的CEO,凌文认为最为重要的方法,就是掌握行业规律,脚踏实地做事。作为中国神华董事长,凌文还有一个身份:国家能源集团总经理、党组副书记。国家能源集团是中国神华的控股股东,于2017年11月28日挂牌成立,该集团是由中国神华原控股股东神华集团与国电集团这两家世界500强企业合并重组而来。作为两大重量级央企,双方的重组曾轰动一时,重组后的国家能源集团成为能源界的巨无霸。凌文自2017年11月起担任该集团的总经理。

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新京报讯(记者 潘闻博)受强降雨影响,云南省丽江市玉龙县塔城乡塔城村今日(9月2日)凌晨突发山洪。新京报记者从玉龙县政府获悉,山洪导致塔城村一对父子失联,目前正在搜寻。塔城乡政府一名工作人员称,事故还造成当地1名群众受轻伤。今日(9月2日)14时许,新京报记者从玉龙县政府及塔城乡政府获悉,今日5时许,受强降水影响,玉龙县塔城乡塔城村村委会塔城一组突发山洪,造成2人失联、4户民房受损,农田、水利沟渠、管网、交通、电力等基础设施不同程度受损。

这位入市20年、历经7轮牛熊交替的私募掌门人早已习惯应对媒体的好奇心,他落座后手一挥,豪爽地对记者说:“问吧”!面对《证券日报》记者的提问,但斌对答如流。他对2018年的总结是“残酷”,对即将到来的2019年也表现出忧虑。他告诉记者,2019年投资者要面临的挑战不亚于2018年,投资者需做好心理准备。但他也表示,经历三年半的下跌,A股市场的估值已在低位,这又将成为2019年投资最有利的因素。

我们不能说强势政府什么优势都没有,比如高铁。当时几乎所有的经济学家都反对,可是事后来看,高铁修得是非常成功的。但是,强势政府做对一件事情的同时也有可能做错三件事情甚至是五件事情,比如说我们今天所面临的巨大的问题,房地产泡沫,债务问题,产能过剩,银行不良资产飙升,开端就是四万亿。我们一下子铺了这么大一个摊子将来怎么收回来?

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